產品概述：
數字式電子汽車衡是由數字化稱重傳感器、數字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數字技術提升了電子汽車衡的品質，使其調試更方便，使用更安全，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強。
主要特點：
1.數字化通訊技術
采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1200米；
輸出數字信號幅度達3-4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統防雷擊能力；
總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中最多可接32只稱重傳感器。
2.智能化技術
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小，有效防止人為作弊；
可根據指令更改傳感器特性參數；
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3.數字化校準技術
使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
使衡器量程校準一次完成；
可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。
4.故障診斷技術
具有診斷衡器零點數值變化的能力；
具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力；
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；
具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
產品案例：
電子汽車衡結構組成:
電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機、顯示大 屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩壓電源等外部設備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，打印機，儀表，地磅軟件組成稱重管理系 統；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單；
其工作原理：
待計量貨物的質量垂直作用在秤臺上，秤臺將質量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產生變形，進而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應變計的 阻值發生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個與Q大小成線性關系的電壓信號，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出 略有差別，影響秤的一致性，故需在系統中接入一個接線盒，使每只傳感器的輸出信號調成一致，從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯示器，經稱重顯示器處 理后以數字方式顯示出計量結果。
其工作原理：
待計量貨物的質量垂直作用在秤臺上，秤臺將質量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產生變形，進而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應變計的 阻值發生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個與Q大小成線性關系的電壓信號，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出 略有差別，影響秤的一致性，故需在系統中接入一個接線盒，使每只傳感器的輸出信號調成一致，從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯示器，經稱重顯示器處 理后以數字方式顯示出計量結果。
地磅使用鋼材均采用最新U型鋼，U型梁結構地磅，承受壓力大，支撐時間久，不易變形等特點。地磅總體技術參數：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側U型梁6 mm，中間的U型梁5mm 。加強型地磅，使用壽命長，客戶可以放心！3米寬的地磅有六道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6MM鋼材進行折彎。經過多次重壓測試，確保整體結構不變形。
產品案例：
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危險廢物智能監控體系
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GCS系列靜態電子軌道衡（模擬式/數字式）
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智能（無人值守）汽車衡
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帶可移動基礎式汽車衡
