產品概述:
數字式電子汽車衡是由數字化稱重傳感器、數字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數字技術提升了電子汽車衡的品質,使其調試更方便,使用更安全,維護更簡單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗干擾能力更強。
主要特點:
1.數字化通訊技術
采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1200米;
輸出數字信號幅度達3-4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統防雷擊能力;
總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中最多可接32只稱重傳感器。
2.智能化技術
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小,有效防止人為作弊;
可根據指令更改傳感器特性參數;
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3.數字化校準技術
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
使衡器量程校準一次完成;
可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。
4.故障診斷技術
具有診斷衡器零點數值變化的能力;
具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力;
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
產品案例:


電子汽車衡結構組成:
電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機、顯示大 屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩壓電源等外部設備。地磅連接電腦,打印磅單,是目前一種全新的管理方式;由電腦,打印機,儀表,地磅軟件組成稱重管理系 統;車輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重打印磅單;
其工作原理:
待計量貨物的質量垂直作用在秤臺上,秤臺將質量Q傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體產生變形,進而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應變計的 阻值發生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個與Q大小成線性關系的電壓信號,由于每只傳感器的靈敏度不盡相同,故在同一質量Q的作用下,每只傳感器電壓輸出 略有差別,影響秤的一致性,故需在系統中接入一個接線盒,使每只傳感器的輸出信號調成一致,從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯示器,經稱重顯示器處 理后以數字方式顯示出計量結果。
其工作原理:
待計量貨物的質量垂直作用在秤臺上,秤臺將質量Q傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體產生變形,進而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應變計的 阻值發生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個與Q大小成線性關系的電壓信號,由于每只傳感器的靈敏度不盡相同,故在同一質量Q的作用下,每只傳感器電壓輸出 略有差別,影響秤的一致性,故需在系統中接入一個接線盒,使每只傳感器的輸出信號調成一致,從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯示器,經稱重顯示器處 理后以數字方式顯示出計量結果。
地磅使用鋼材均采用最新U型鋼,U型梁結構地磅,承受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點。地磅總體技術參數:主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分為8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,兩側U型梁6 mm,中間的U型梁5mm 。加強型地磅,使用壽命長,客戶可以放心!3米寬的地磅有六道主梁,作為地磅的主要承重支撐,用料十分重要,本公司地磅主梁采用6MM鋼材進行折彎。經過多次重壓測試,確保整體結構不變形。
產品案例:

